Анонс. Читайте в газете "Гудок" статью

Анонс. Читайте в газете "Гудок" статью Александра Черных "Брюссель заплатит" с юридическим комментарием адвоката МКА "Князев и партнеры" Сергея Самойлика. Евросоюз компенсирует убытки дальнобойщиков Российские транспортные компании намерены отстаивать свои интересы и требовать компенсации понесённых убытков из-за многодневного простоя грузовиков на восточных границах Польши. Об этом заявили в российской Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП). «Пробки на границе, вызванные забастовкой польских таможенников, до сих пор не прекратились, – рассказала Антонина Камчатова, пресс-секретарь АСМАП. – На сегодняшний день задержано более 2,5 тыс. российских автомобилей. Вполне возможно, что в ближайшие дни это число увеличится вдвое. День простоя одной машины обходится компании примерно в 300 евро. На данный момент ущерб составляет примерно 750 тыс. евро, но эта сумма ещё вырастет». Пресс-секретарь рассказала, что перевозчики собирают документы, необходимые для определения величины ущерба. «Мы намерены обратиться за помощью в составлении судебного иска в Минтранс и МИД России», – сказала г-жа Камчатова. Вместе с тем на данный момент не ясно, кто именно заплатит перевозчикам. «Вполне возможно, что это будут органы ЕС, раз Польша является членом Европейского союза», – сказала пресс-секретарь. Кроме того, она отметила, что убытки несут не только транспортные организации, но и компании-экспортёры и импортёры товаров. Возможно, они также будут добиваться компенсаций. Автоперевозчики других стран также намерены возместить свои убытки. «По приблизительным подсчётам, потери украинских перевозчиков составляют 60 млн грн (350 млн руб.)», – заявил председатель Ассоциации свободных профсоюзов автотранспортников Украины Андрей Корчинский. Кроме того, серьёзные убытки понесла Львовская железная дорога. Ежесуточно украинские железнодорожники теряли от простоев на границе более 500 тыс. грн (2,5 млн руб.). В очереди на пограничных пропусках до сих пор стоит почти тысяча вагонов. В посольстве Польши «Гудку» не смогли прокомментировать заявление автоперевозчиков. Вместе с тем, по личному мнению одного из представителей дипломатического корпуса, польская сторона возместит потери бизнеса. «Это вполне справедливые требования для данной ситуации», – сказал дипломат. «Предъявление иска к иностранному государству прямо предусматривается законодательством России, – уверен Сергей Самойлик, адвокат московской коллегии адвокатов «Князев и партнёры». – В данном случае перспективы удовлетворения заявленных перевозчиками исковых требований будут зависеть от достаточности представленных ими доказательств о наличии таких убытков. И только в таком случае можно говорить о реальности положительного исхода дела для российских перевозчиков».