Читайте в газете "Маркер" статью Алекс

Читайте в газете "Маркер" статью Алексея Ашихмина "Штрафы за безбилетный проезд в Москве вырастут в 10 раз" с юридическим комментарием адвоката МКА "Князев и партнеры" Владимира Юрасова   В ближайшее времяАнтикоррупционная экспертиза проекта постановления заканчивается 11 марта штраф за безбилетный проезд, а также провоз неоплаченного багажа в автобусах, троллейбусах и трамваях Москвы повысится до 1 тыс. руб. Проект соответствующего постановления подготовил департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы, подведомственный вице-мэру Николаю Лямову. Как уточняется в пояснительной записке, нынешние 100 руб. недостаточны для оказания должного воздействия на граждан, не оплативших проезд в наземном городском транспорте. Увеличение суммы в 10 раз, по мнению чиновников, повысит дисциплинированность граждан. Была бы воля РЖД, штрафы выросли бы до 3 тыс. руб. Подготовленный столичным департаментом законопроект не затрагивает безбилетников в электричках. Однако «Российские железные дороги» предлагают создать специальную структуру, которая будет заниматься собиранием штрафов, и увеличить их до европейского уровня — 2,5–3 тыс. руб.€60-80 В данный момент, по словам представителей РЖД, вопрос находится на стадии обсуждения с Министерством транспорта и другими заинтересованными ведомствами. Пока он не решен, штрафовать «зайцев» в электричках невозможно. С момента реформирования Министерства путей сообщения2003 г. пригородный железнодорожный транспорт относится к ведению частной компании. По российскому же законодательству собирать штрафы с пассажиров могут только государственные структуры — например, транспортная милиция. Но ее сотрудники в первую очередь нацелены на обеспечение правопорядка на объектах железнодорожного, водного и воздушного транспорта. Кроме того, их численность до последнего времениНеделю назад министр внутренних дел РФ Рашид Нургалиев получил указание президента увеличить численность транспортной милиции неуклонно сокращалась.В рамках выполнения указа президента от декабря 2009 г., предусматривавшего сокращение численности сотрудников МВД на 20% к 2012 г. В связи с этим, уточнили «Маркеру» в РЖД, чтобы хоть как-то компенсировать выпадающие доходы, в компании решили пойти на хитрость и ввести плату «за услугу по оформлению проездных билетов в пригородных поездах». Таким образом, контролеры в электричках сейчас не штрафуют безбилетников — это запрещено, но оказывают им «услугу», за которую взимают 50 руб. Эксперты считают штрафы завышенными По мнению адвоката московской коллегии адвокатов «Князев и партнеры» Владимира Юрасова, новые штрафы могут оказаться неподъемными для значительной части российского населения. Эксперт напоминает, что минимальный размер оплаты труда в нашей стране сегодня составляет всего 4,33 тыс. руб. Наложение гигантских штрафов на малоимущих способно привести к перегрузке службы судебных приставовСогласно российскому законодательству, в случае несогласия гражданина уплачивать штраф добровольно окончательное решение о взыскании денег принимают суды., на которую в итоге может перекинуться обязанность по взысканию штрафов. По словам Юрасова, ведомство просто не справится с объемом работ. По мнению адвоката, повышать дисциплинированность российских граждан надо другим путем — при помощи повышения уровня жизни. Пока этого сделано не будет, штрафы должны быть адекватными: в частности, можно пойти на компромисс и установить их на каком-то среднемПо сравнению с действующими и планируемыми к введению штрафами. уровне в несколько сотен рублей. Иначе, предостерегает Юрасов, люди перестанут вообще платить, и транспортники могут не досчитаться ни платы за билеты, ни штрафов за безбилетный проезд.